Incidente con auto elettrica. Come si comportano le assicurazioni?
Le batterie delle auto elettriche rappresentano un problema significativo in caso di incidenti.
Anche danni lievi possono rendere difficile la riparazione, portando le compagnie assicurative a preferire la rottamazione dell’intero veicolo piuttosto che tentare una riparazione rischiosa.
Questo è particolarmente vero per i pacchi batteria delle Tesla e di altri marchi, che possono costare decine di migliaia di dollari e rappresentano fino al 50% del prezzo totale del veicolo elettrico.
Per risolvere questa sfida, gli esperti suggeriscono due approcci: condividere dati sul pacco batteria con le assicurazioni e costruire pacchi batteria più facilmente riparabili anche più piccole.
Il problema della sostenibilità rimane, poiché queste batterie danneggiate spesso finiscono in discariche, creando una falla nell’economia circolare.
Secondo gli esperti, per affrontare questo problema occorre agire su due fronti contemporaneamente:
fornire alle compagnie assicurative i dati del pacco batteria e le informazioni sulla riparazione e costruire pacchi batteria più facilmente riparabili.
Inoltre, le case automobilistiche dovrebbero collaborare maggiormente con gli enti di ricerca e le aziende specializzate per trovare soluzioni sostenibili e convenienti per gestire le batterie danneggiate.
Recentemente, Synetiq ha collaborato con Allye Energy, un’azienda specializzata in tecnologia delle batterie intelligenti, per la riprogettazione dei pacchi batteria dei veicoli elettrici.
Questo sforzo collaborativo si concentra sulla riutilizzazione dei pacchi batteria per creare sistemi di stoccaggio energetico chiamati MAX Battery Energy Storage System (BESS).
Synetiq ha accesso a un considerevole numero di pacchi batteria quasi nuovi attraverso accordi esclusivi con compagnie assicurative e fornitori di leasing.
L’obiettivo condiviso è valutare e riutilizzare il maggior numero possibile di pacchi batteria utilizzabili utilizzando la tecnologia diagnostica proprietaria di Allye.
Questa collaborazione posiziona Synetiq all’avanguardia nell’innovazione e nella sostenibilità nell’industria del riciclaggio dei veicoli.
È incoraggiante vedere aziende che cercano soluzioni per ridurre gli sprechi e massimizzare l’utilizzo delle risorse disponibili.
Fonti prese da web
acquistiamo auto incidentate, assicurazioni, auto elettriche incidentate, auto incidentata, auto incidentate, auto sinistrate, autoelettrica, compro auto incidentate, elettrica, Ferrari, Tesla, vendita auto incidentate, vendita auto sinistrate
Vetrina auto
Volkswagen Touareg 3.0 tdi 240cv anno 2011
In EvidenzaVolkswagen Touareg 3.0 tdi 240cv anno 2011 km 219.383 colore nero cambio automatico cerchi in lega sinistrata EURO 5 1 chiave
Fiat 500L 1.3 mjet Trekking 95cv anno 05-2016
In EvidenzaFiat 500L 1.3 mjet Trekking 95cv anno 05-2016 km 220.000 colore nero cambio manuale tetto panoramico sinistrata EURO 6 2 chiavi
Fiat 500L 1.3 mjet 84cv anno 12-2012
In EvidenzaFiat 500L 1.3 mjet 84cv anno 12-2012 km 241.295 colore grigio cambio manuale auto marciante carrozzeria da rivedere 1 chiave
Renault Clio 1.0 benzina 91cv anno 09-2021
In EvidenzaRenault Clio 1.0 benzina 91cv anno 09-2021 km 43.180 colore rosso cambio manuale sinistrata EURO 6D 2 chiavi
Volkswagen Touareg 2.5 R5 TDI DPF Tiptronic Style 174cv anno 04-2008 km 260.928 colore nero cambio automatico cerchi in lega NO INCIDENTATA NO SINISTRATA motore...